Der Erbauer der Zahnradbahn, der Geheime Kommerzienrat Otto von Steinbeis, war ein Mann mit Weitblick. Als er von 1910 bis 1912 sein Projekt einer Bergbahn auf den Wendelstein verwirklichte, kam ein Dampfzug für ihn nicht in Frage. "Sein" Zug sollte mit elektrischer Energie den Berg bezwingen.

Strom zu verwenden - davon mussten die Brannenburger und Flintsbacher aber erst überzeugt werden. Solch "neumodisches Zeug" wurde zuerst einmal mit großer Skepsis betrachtet. Otto von Steinbeis setzte dagegen und erleuchtete seine Villa in der Nacht taghell - ein Argument, dem die Einwohner nicht lange widerstehen konnten.

Zu den Gleichstromgeneratoren kamen 2 Generatoren für Drehstrom hinzu und die beiden Orte Brannenburg und Flintsbach wurden elektrifiziert und an die moderne Zeit angeschlossen.

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