In Hinterkronberg wurde ein Wasserkraftwerk mit zwei Turbinen errichtet. Sie erzeugten den Gleichstrom den die Zahnradbahn für ihre Fahrt braucht.

Auch hier zeigte sich der Weitblick des Wirtschaftspioniers Steinbeis: bereits in den Anfängen der Energieerzeugung baute er das Kraftwerk so, dass die Bremsenergie des Zuges bei der Talfahrt für die gleichzeitige Bergfahrt des zweiten Zuges ausgenützt werden konnte.