Alte und neue Lok der Wendelsteinbahn mit Wagenhalle, © Florian Vogt
Das Wasserkraftwerk der Wendelsteinbahn an der Sudelfeldstraße, © Peter Hofmann

Tag der Schiene

Fr 19. Sept. 2025

Warum galt die Wendelstein-Zahnradbahn bei ihrer Eröffnung im Jahr 1912 als "technische Sensation"? Wie wird bei der Talfahrt Energie erzeugt und was passiert damit? Wie aufwändig gestaltet sich der Zahnradbahnbetrieb im Winter? All das und mehr erfahren Sie bei einer exklusiven Führung am Betriebsgelände der Wendelsteinbahn.

Bundesweiter "Tag der Schiene" am Freitag, 19. September 2025 

Per Sonderfahrt mit den Nostalgiegarnituren (Lok und Personenwagen aus der Gründerzeit), geht es vom Talbahnhof in Brannenburg zur Bahnwerkstatt und zum Wasserkraftwerk der Wendelsteinbahn. 

Auch die Wagenhalle mit dem stattlichen Fuhrpark der Wendelsteinbahn  kann im Rahmen des bundesweit stattfindenden "Tags der Schiene" bestaunt und nach Herzenslust fotografiert werden. Vom Turm- und Güterwagen bis hin zur PS-starken Schneefräse.

DIE Gelegenheit also nicht nur für Eisenbahnfreunde, einen Blick hinter die Kulissen von Deutschlands ältester Hochgebirgsbahn zu werfen.

Preise und Fahrzeiten Sonderzüge "Tag der Schiene"

Die Sonderfahrten mit dem "Nostalgie-Express" zur Bahnwerkstatt bzw. E-Werk finden statt um 9.45 Uhr, um 11.15 Uhr sowie um 13.15 Uhr. Die Plätze sind begrenzt! Buchung nur über den Onlineshop möglich!

Erwachsene zahlen für die Hin- und Rückfahrt inkl. Führung 12,00 Euro. Kinder 6,00 Euro.

  • Impressionen

    Tag der Schiene Logo Tag der Schiene Logo Die geschmückte Lok 5 wartet in der Wagenhalle auf ihre feierliche Inbetriebnahme, © Florian Schindlbeck Die geschmückte Lok 5 wartet in der Wagenhalle auf ihre feierliche Inbetriebnahme, © Florian Schindlbeck Moderner Doppeltriebwagen und Nostalgiegarnitur der Wendelsteinbahn, © Peter Hofmann Moderner Doppeltriebwagen und Nostalgiegarnitur der Wendelsteinbahn, © Peter Hofmann Wendelsteinbahn Bauarbeiten 1910-12, © Archiv der Wendelsteinbahn GmbH Wendelsteinbahn Bauarbeiten 1910-12, © Archiv der Wendelsteinbahn GmbH Arbeiten im Rahmen einer Hauptuntersuchung bei der Zahnradbahn, © P. Hofmann Arbeiten im Rahmen einer Hauptuntersuchung bei der Zahnradbahn, © P. Hofmann Elektromeister mit Azubi im Kraftwerk der Wendelsteinbahn, © P. Hofmann Elektromeister mit Azubi im Kraftwerk der Wendelsteinbahn, © P. Hofmann Die 430 PS starke Schneeschleuder der Wendelsteinbahn, Hersteller Beilhack, © Helmut Unbehauen Die 430 PS starke Schneeschleuder der Wendelsteinbahn, Hersteller Beilhack, © Helmut Unbehauen Gütertransport mit den alten Loks und Personenwagen der Wendelsteinbahn aus dem Jahr 1912 , © Karl-W. Koch Gütertransport mit den alten Loks und Personenwagen der Wendelsteinbahn aus dem Jahr 1912 , © Karl-W. Koch Detailaufnahme Personenwagen 1912, © Peter Hofmann Detailaufnahme Personenwagen 1912, © Peter Hofmann Gleisregulierungsarbeiten auf der Trasse der Wendelstein-Zahnradbahn, © Florian Schindlbeck Gleisregulierungsarbeiten auf der Trasse der Wendelstein-Zahnradbahn, © Florian Schindlbeck Blick in den Führerstand der Wendelstein-Zahnradbahn, © Chiemgau Tourismus e.V. / Michael Namberger Blick in den Führerstand der Wendelstein-Zahnradbahn, © Chiemgau Tourismus e.V. / Michael Namberger

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