Zahnradbahn
Deutschlands erste Hochgebirgsbahn
Seit nunmehr über 100 Jahren dient die Zahnradbahn in Brannenburg Berg-, Wander- und Skifreunden als sichere und bequeme Aufstiegshilfe auf einen der schönsten Aussichtsberge zwischen Chiemsee und Tegernsee. Zu verdanken ist die damals äußerst kühne Erschließung des Wendelsteins einem Industriepionier aus Baden (mehr zur Geschichte der Wendelstein-Zahnradbahn). Der Bau einer elektrischen Zahnradbahn auf den Wendelstein kam 1910 bis 1912 einem technischen Wunderwerk gleich. Welch gewaltige Leistung es war, die technisch schwierige Trasse entlang der steilen Nordwände des Wildalpjochs und des Soins zu bauen - mit sieben Tunnels, zehn Galerien, 13 Brücken und zahlreichen Stützmauern - kann man sich auch heutzutage kaum vorstellen.
1991 wurde die Wendelstein-Zahnradbahn modernisiert. Die Fahrtdauer verkürzte sich mit den neuen Doppeltriebwagen von 55 Min. auf knapp 30 Min. (einfach). Vorbei an saftig blühenden Almwiesen, durch schattigen Wald und über schroffe Felsen hinauf zur Bergstation ist allein die Fahrt auf den Wendelstein schon ein unvergessliches Erlebnis!
Wissenswert:
Bei der Talfahrt mit der Zahnradbahn wird durch die Bremsenergie Strom erzeugt, der ins Versorgungsnetz der Wendelsteinbahn eingespeist und für die Bergfahrt des Gegenzuges genutzt wird. Je schwerer der Zug, desto besser natürlich! Also: Unbedingt einkehren am Wendelstein und reichlich Knödel essen!
Technische Daten der Wendelstein-Zahnradbahn:
- Talbahnhof Brannenburg/Inntal: 508 m über NN
- Kapazität Doppeltriebwagen (DTW): 130 Sitz- und 70 Stehplätze, d.h. 200 Pers./Fahrt, 400 Pers./Stunde
- Fahrzeit: bergwärts 25 Minuten / talwärts 30 Minuten
- Streckenlänge: 7,6 km
- Reibungsstrecke: 1,51 km
- Zahnstangenstrecke: 6,15 km (System Strub)
- Spurweite: 1.000 mm
- Bedarfshaltestellen: Aipl (980 m) und Mitteralm (1.200 m über NN)
- Bergbahnhof: 1.723 m über NN
- Höhenunterschied: 1.217 m
Tipp für Eisenbahnfans:
In unserer DVD "Haltestelle zum Bayernhimmel" erfahren Sie mehr über die Geschichte und Technik der Wendelsteinbahn. Die DVD enthält außerdem Aufnahmen von der kompletten Zahnradstrecke aus Perspektive des Triebfahrzeugführers, Zeitrafferaufnahmen u.v.m. Erhältlich im Online-Shop
